RGM-79S 짐 스파르탄 ft. 내란의 짐

중국산 똥으로 만들었습니다.

손이 마이 가네요. 하아...

똥떵어리라 어쩔 수 없죠.

이번엔 디테일을 복구하기 보다는 그냥 싹다 삭제해버렸습니다.

손 댈 수록 이상해지기 때문에 차라리 없애버리는 편이...ㅎㅎ

채도가 높은 녹색을 베이스로 육각 위장 무늬 데칼 (녹색)을 사용했습니다.

메인 엠블렘 데칼등은 검정색으로 했습니다.

요즘 전투복 특성에 맞게... 식별은 잘 안되어야... 어???

위장 패턴을 좀 줄이고 색분할을 좀 더 해야 했나? 싶기도 하네요.

마음에 드는 부분도 있고, 좀 이상한 부분도 있고...

 

게이트 다듬고,

표면 정리 하고,

리파인하고,

1차 락커 도색하고,
2차 락커 도색하고,

유광 마감 함 뿌리고,

먹선 넣고,

에너멜 워싱 도색하고,

유광 마감 함 더 뿌리고,

위장무늬 데칼 작업하고,

유광 마감 또 뿌리고,

메인 엠블렘하고 코션 데칼 작업하고,

유광으로 함 정리하고,

최종 무광 마감재 뿌리고 끝~!

 

뭐 늘~~~~ 하던 그런 작업 순서네요.

 

날씨가 너무 추워서 그런가? 도료도 잘 안올라가는 느낌이고...

데칼도 잘 안 붙는 느낌이고...

 

클린 데칼 및 커스텀 데칼 작업할 때...

열처리 시간은 여름보다는 두배 더 해서 40분 정도 처리하는 것이 필요하고,

충분한 고정 시간을 줘서 확실하게 붙이는 것이 좋더군요.

에너멜 신너로 코팅을 제거할 때 코팅을 녹이는 시간을 좀 더 줘야 하고...

온도가 낮으니 작업이 까다로워 지네요.

 

아... 이번에 새로운 꼼수 하나 찾았습니다.
데칼 코팅 제거할 때 에너멜 신너로 녹여서 제거한 후...
표면에 아주 미세하게 코팅이 남아 있을 수 있습니다.
작은 코션등은 필요없지만, 사이즈가 좀 큰 녀석들은...
에너멜 신너로 다시 제거작업을 하는 것 보다는... (과하면 마킹이 지워질 수도 있음...)

데칼연화제 (마크핏 슈퍼 스트롱)을 표면에 발라서 면봉으로 슥슥 닦으면 퍼펙트 하더군요.

 

생각해보면 당연한 것인데... 왜 저 방법이 이제야 떠오른 것인지 모르겠네요.

특히 커스텀데칼의 경우 묘하게 코팅이 표면에 남아 있는 경우가 좀 있었는데, 이때는 백방 완벽하게 클린데칼 수준으로 제거가 가능하더군요.